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簡介
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理士蓄電池船舶蓄電池:船舶通信、照明用蓄電池恢復能力:由于理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用了獨特的設計,極板活性物質中及電解液添加了獨特的添加劑,使電池深放電至0V,2周內以不大于0.3C的初始電流限壓2.4/單格進行充電可恢復至其容量的90%以上。專業
商品說明
理士蓄電池船舶蓄電池:船舶通信、照明用 蓄電池恢復能力:由于理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用了獨特的設計,極板活性物質中及電解液添加了獨特的添加劑,使電池深放電至0V,2周內以不大于0.3C的初始電流限壓2.4/單格進行充電可恢復至其容量的90%以上。 專業和規;纳a能力:理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池已有10余年的生產經驗,現有月產超過50萬kVAh閥控密封鉛酸蓄電池的生產能力。 使用溫度范圍寬:理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用獨特技術,低溫下有優良的放電性能,高溫下具有強的耐腐蝕性能。使用溫度范圍為-20~55℃;2V系列電池為單體電池,散熱性好,使用溫度范圍更寬為-20~60℃。 具有長壽命特性:通過對極板及其它原材料的優化設計,使理士船舶用通信照明電池具有長壽命特性,2V系列浮充設計壽命達16年,12V系列浮充設計壽命達12年。 可靠的密封結構:理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池具有獨特的密封結構,并采用了美國D&P公司特有的2V系列電池端子,采用三層密封技術、12V系列電池端子采用兩層密封技術,以確保蓄電池在使用過程中不會溢出、濺出酸液和端子爬酸現象,無污染、無腐蝕。
電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(C10) | 外形尺寸(mm) | 長 | 寬 | 高 | 總高 | 6-CTF-100 | 12 | 100 | 330 | 173 | 212 | 220 | 6-CTF-120 | 12 | 120 | 408 | 177 | 225 | 225 | 6-CTF-140 | 12 | 140 | 345 | 172 | 274 | 280 | 6-CTF-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 238.5 | 238.5 | 6-CTF-180 | 12 | 180 | 532 | 207 | 214 | 220 | 6-CTF-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 224 | CTF-300 | 2 | 300 | 170 | 150 | 328 | 350 | CTF-400 | 2 | 400 | 210 | 175 | 330 | 350 | CTF-500 | 2 | 500 | 240 | 175 | 330 | 350 | CTF-600 | 2 | 600 | 300 | 175 | 330 | 350 | CTF-800 | 2 | 800 | 410 | 175 | 330 | 350 | CTF-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 350 | CTF-1500 | 2 | 1500 | 403 | 354 | 339 | 349 | CTF-2000 | 2 | 2000 | 490 | 350 | 339 | 349 |
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